桥梁滑动球形支座专业生产厂家-热卖品限时抢购

2015年07月24日
 桥梁滑动球形支座专业生产厂家-热卖品限时抢购
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桥梁滑动球形支座桥梁滑动球形支座
桥梁滑动球形支座产品的选用
桥梁支座产品,主要适用于铁路桥梁、公路桥梁、城市立交桥、高架桥等项目中,也可应用
在大型建筑结构中。在不同类型的桥梁中,设计院一般按照桥梁结构型式、桥梁上部结构的反
力及变形大小、设置支座的位置及大型、桥梁上部行车的类型(火车或汽车)、桥梁所处地震
区域、桥梁所处的环境情况来选取适当的桥梁支座产品。
桥梁滑动球形支座组装应注意下列事项
支座滑动面(不锈钢板或镀铬球面与聚四氟乙烯板的接触面)必须清洁,在组装时应用酒精或
丙醇擦去不锈钢板及聚四氟乙烯板表面的灰尘及污浊,并涂满295硅脂润滑。
支座组装后应立即安装上下支座的连接板,支座可根据设计要求预设转角及位移。
支座组装后的高度误差不大于正负2mm
支座组装后外露钢件部分涂装红丹漆及面漆防锈(不锈钢滑动面除外)
桥梁滑动球形支座构造特点及功能
桥梁滑动球形支座由上座板、下座板、凸形中间板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下
座板中间为一凹形球面,同凸形中间板相对应,两者之间衬有一弧形四氟板,通过球面与之滑动
来满足梁端的转动;上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成第二滑动面完成梁体因
温差诸因素产生的伸缩位移。
桥梁滑动球形支座传力可靠,各向转动性能一致,不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位
移大的特点,而且能适应大转角的需要,适用于宽桥、曲线桥。由于承压部件不使用橡胶件,不
存在橡胶低温脆性老化等影响,因此特别适用于低温地区。
桥梁滑动球形支座主要技术性能
1、支座反力(竖向承载力)分为16级:1000KN、1500KN,2000KN,2500KN、
3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN、
12500KN、1500KN、17500KN和20000KN。
2、支座转角分为0.02、0.04、0.06rad.(根据需要可增大)
3、支座设计磨擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下,应力为30MPa左右时,取值如下:
常温(-25℃~+60℃)0.03
低温(-40℃~+60℃)0.05
4、支座可承受的水平力;
单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座反力的10%
固定支座(GD)承受水平力为支座反力的10%
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