双向抗震球铰支座承载力800KN-太原球铰支座量身打造

2015年07月21日

双向抗震球铰支座承载力800KN-太原球铰支座量身打造

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广润橡胶公司双向抗震球铰支座生产经验丰富,双向抗震球铰支座获得客户认可,双向抗震
球铰支座诚信经营厂家!网架支座
双向抗震球铰支座双向抗震球铰支座
双向抗震球铰支座的优点1、此种支座采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小
用钢量小。2、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学
计算模型与实际结构的误差。3、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,承载力
的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000KN。(在连续梁桥、曲线桥、大型网
架四角处以及施工时产生的临时荷载,支座会产生拔力,其它型号支座均不能承受过大的拔力和
剪力)。4、可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计 双向弹性
滑移球型铰支座,支座转动可一般为(0.02~0.05)rad(弧度)。此项功能最适合于宽桥、坡
道桥(斜面桥)和空间结构。
双向抗震球铰支座的特点 :抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能很好地满足上部结构
各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、安全可靠。抗震
球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身
不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故特别适用于高烈度地震区的设防,具备能抗
地震烈度9度的能力。抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力
下,支座仅产生极小变形,能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通
过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均大大减少,重量轻,
便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+
70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
双向抗震球铰支座的养护
1、 支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、 检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。
3、 检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。
4、 检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
5、 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。
6、 检查支座本身高度变化,此变化反应聚四氟乙烯板的磨耗状况,当高度变化超过4㎜时应大
修。网架支座
7、 检查防锈漆完好程度,如有脱落应用砂布磨出钢体并呈现出金属光泽后重新上漆。
8、 特殊情况发生后(如地震、破坏性大风等),应及时检查上述内容。
来源:衡水广润工程橡胶有限公司